クロスバイク!ロードより?マウンテンより??

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クロスバイクといっても、さまざまなタイプのものが発売されています。

これが、また購入の際に頭を悩ますポイントになっているんではないでしょうか??

自分がはじめて「クロスバイク」を買おうとしたときの条件としては、

  • 見た目がカッコイイ!!
  • ロードバイクよりのもの

この二つが条件でした。とくに、見た目は最重要項目!!

最終的に決めて購入したのが、ビアンキ2013カメレオンテ4

当時、候補を何台かに絞り込み、最終候補に残ったのが、カメレオンテと

「BASSO DEVIL」というモデル

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出典:ウェブサイト「自転車のきゅうべい」様

こちらは、カメレオンテより、さらにロードより。

価格もこちらの方が数万円も安く、コスパは高いと思われたんですけど、なぜか高い方が、間違いないような気がしたのと、フレーム形状がカメレオンテの方が好みだったので、結局カメレオンテに。

自分はトップチューブが湾曲してるフレームが自分は好み!!

クロスバイク

ロードバイクよりとは
  • タイヤが細め(25~28cくらい)
  • ロードバイク用のコンポが使用されている
  • リヤエンド幅が130mm

ロードバイクに装着されるタイヤ(20~25cくらい)にくらべれば太いタイヤになりますが、スピードを意識したサイズです。

コンポは、シマノでいううと、クラリス、ソラ、ティアグラ、105…

この上位コンポにアルテグラ、デュラエースがありますが、クロスバイクに搭載されたモデルは見かけたことがありませんが、あるのでしょうか??知ってる人がいたら、教えてください!

リヤエンド幅は、ロードバイクは現時点では130mmのものがほとんど。ロードバイク用のホイールが履けます。

フラットバーロード

ロードバイクにフラットバーを付けただけみたいなモデルもあります。

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出典:ウェブサイト「cycle europe japan]様

カッコイイです!しかし、お値段高めとなります。

マウンテンバイクよりとは
  • タイヤが太め(32c~)
  • マウンテンバイク用のコンポが使われている。
  • リヤエンド幅が135mm

 ロードバイクよりのタイヤサイズより太いタイヤになり、安定感が増します。

コンポは、シマノでいうと、デオーレ、アリビオ、アセラ…

リヤエンド幅が135mmとなり、ロードバイク用のホイールを履かせるのは推薦できません。

5ミリの差なので、スペーサなど工夫したり、無理やりなどして履けないわけではないのですが、カスタム志向の方は、ロードよりを選んでおくほうが無難。

もう、これは、アナタの好み!!としかいいようがないです!どっちが良いとか、悪いとかないです!

価格は、マウンテンバイクよりのモデルよりロードバイクよりの方が高くなる傾向にありますので、予算がとれない方、そんなにお金をかけたくない方は、必然てきにマウンテンバイクよりのモデルを選ぶ事になるでしょう。

ほとんどのクロスバイクは700cといううタイヤサイズになります。この時点でロードバイクよりと言えるのかもしれません。

それを考慮するとクロスバイクのカスタムの方向性はロードバイクを意識したものになっていくでしょう。

そのため、カスタム志向の方は、ロードバイクよりのモデルを選ばれた方がカスタマイズしていきやすいでしょう。

クロスバイク自体、山など悪路を走るものではなく、舗装された道路を走る事が前提。

山などの舗装されていない道を走って楽しみたいという方は、最初から、マウンテンバイクを買った方がいいですね。

関連記事:最初に買うのは、クロスバイクかロードバイクか??

最後に

使用目的、予算を考慮して、後悔のないように、アナタに最適のクロスバイクを選んでください!

それでは、安全に楽しい自転車ライフを!最後まで有難うございました!

 

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