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原付バイクのバッテリー。突然の寿命... 前日までは普通にエンジンがかかっていたのに、翌朝になってセルの勢いがない。 どうしようもなく、不安にかられますよね。 私のように毎日、Uber Eats配達で使うバイクは、エンジンをかけたり、止めたりで、始動回...

早朝、仕事にいこうとバイクのエンジンをかけようとすると セルが「キュ…」となんだか弱々しく、心細い...「嫌な予感...」 そのままエンジンがかからず、頭が真っ白になった経験はありませんか？ アドレス110（CE47A）は日常の足として優秀ですが、使い方...

「エンジンオイル交換、またか…」 Uber Eatsの配達パートナーや、仕事・通勤でバイクを毎日使っていると、走行距離が伸びて交換サイクルがすぐ来ます。そのたびに高価なエンジンオイルを入れ続けるのは、地味に痛い出費ですよね。 私は距離を走る使い方を...

オイルのドレンボルトにソケットレンチをかけ、力を入れる 「あれ…回らない？」 もう一度力をかけると「ヌルッ…」という手に嫌な感触。 ソケットを外して確認すると、 ボルトの角が丸くなっている。 「やってしまった…」  頭の中が一気に真っ白になる...

オイル交換は定期的にやっているけど、オイルフィルターはつい後回しにしていませんか？ 「オイルフィルターなんて、頻繁に替えなくても大丈夫でしょ？」 そう思いながら走り続けている人も多いかもしれません。 ですが、オイルがどれだけ新しくても、その...

発進時「キーッ」という高い音。 アクセルを開けると回転は上がるのに、ワンテンポ遅れて動き出す。クラッチが滑っているような、嫌な感触。 原付きスクーターに乗っていて、こんな症状に心当たりはありませんか？ 私自身、配達で毎日アドレス110を使う中...

アドレス110のVベルトを交換をするため、プーリーを外していたところ ランププレートがクランクシャフトから外れない。 潤滑油を使用して左右に揺すってみたりしましたが、多少は動くものの、取り外せる状態ではありませんでした。 正直、かなり焦りました...

駆動系ケースを開けたら、うっすらオイルがにじんでいた 最近ベルトが滑る・加速がもたつく気がする クラッチジャダーが気になる アドレス110（CE47A）に乗っていて感じる駆動系の違和感。 発進時にガタガタと振動する「クラッチジャダー」や「ベルトの滑...

アドレス110に長く乗っていると、避けては通れないのが駆動系のメンテナンス。 「駆動系ケースって、自分で外しても大丈夫なんだろうか…？」 実際にケースを開けるとなると「失敗するかも...」という不安もあるでしょう。 どこから手を付けていいのか、そ...

通勤や配達で毎日アドレス110を使っていると、走行距離がどんどん伸び、気づけば10,000キロオーバー。 そんな中 「ベルトが気になる…切れないか不安...」 ベルトの劣化を気にしながら、バイクに乗っていても、なんだか落ち着かないですよね。 「自分でVベ...